Вкладыш подшипника

Особенности продукта:

Он принимает нанометровый MoS2+Композитный материал C благодаря специальной обработке. Специальное покрытие со смазочной функцией, нанесенное на исходную поверхность из медного сплава с использованием экологически чистой технологии покрытия, в значительной степени удовлетворяет требованиям двигателя к всесторонней работе подшипника во всех рабочих условиях и предотвращает чрезмерный износ шейки коленчатого вала, тем самым обеспечивая надежность коленчатого вала.
Малый коэффициент трения, достаточная усталостная прочность, хорошая приработка и хорошая коррозионная стойкость

Параметры продукта:

Название продукта: Подшипник скольжения, ВГ1246010034/35,612630010088, 89 Д12/РП12,3944153+3944158+3944163,81500010046, 740.10/11/13/14, 740.30/31, 7043.10 740.51/52/53 Vграмм1540010021/22+00,25
Область применения: Двигатель
Упаковка: коробка
Материал: бронза
Цвет: серебристый
Спецификация: 22.8*14*8.7cm 2.3kg, двадцать три.5*13*8cm 2.3kg

Применение и послепродажное обслуживание:

Применить к WD615 EURO-2, WD615 EURO-3, WP10, WD618, Cummins, HOWO SHAANXI, КАМАЗ
Гарантийный срок: 1 год
Когда подшипник скольжения работает, для смазки требуется тонкая масляная пленка между втулкой подшипника и вращающимся валом. Если смазка плохая, будет прямое трение между втулкой подшипника и вращающимся валом, и трение вызовет высокую температуру. Хотя втулка подшипника изготовлена ​​из специального жаропрочного сплава, высокой температуры, создаваемой прямым трением, достаточно, чтобы сжечь ее. Втулка подшипника также может сгореть из-за таких факторов, как чрезмерная нагрузка, высокая температура, примеси в смазочном масле или ненормальная вязкость.